A kivitelezési munkák megkezdésére 2009.09.01-én kaptunk engedélyt.
Töltésépítés:
A projekt töltésépítési részét mintegy 24 km új töltés (átlagosan 4 m magas, 5 m-es koronaszélességű és 1:3 oldalrézsűkkel és mind két oldalon 10-10 m-es fenntartási sávzóna készül) és 7,5 km töltésfejlesztés, összesen cca. 4,6 millió m3 egynemű agyagtöltés építését jelenti.
A kivitelezés a 2010-es évben lassan és nehézkesen haladt a rendkívüli csapadékos és belvizes időjárási körülmények miatt, egyúttal óriási többletköltségeket okozva. Kivitelezőként folyamatosan részt veszünk az ár-és belvízvédekezésben.
2010. év folyamán a töltésépítési feladatok közel 30%-át tudtuk elvégezni, a munkát a 2011-es év folyamán természetesen folytatjuk a belvízhelyzethez szabott ütemezésben.
Műtárgyak építése:
A tározó töltés nyomvonalában 16 db (2db A-Híd Zrt., 2db Magyar Vízépítő Zrt. és 12 db Ezentis által kivitelezésre kerülő) vasbeton zsilip-és elzáró műtárgy kapott helyet, valamint a tározó feltöltését és ürítését szolgáló 4 nyílású töltő-ürítő műtárgy és a környezetében található vízfolyások átvezetésére szolgáló Jászsági bújtató, Új Sajfoki bújtató és zsilip. A legnagyobb szerkezetépítési feladatot jelentő 4 nyílású töltő-ürítő műtárgy építése már folyamatban van, a többi műtárgy építése 2011. évben kezdődik el. A szerkezetépítési feladatokat is nagymértékben befolyásolta és hátráltatta a magas belvíz, valamint az árvízi időszakokban kialakuló levezetetlen belvízelvezető csatornák vízkészletei.